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Máquinas de teste de fadiga de carga radial da roda

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Máquinas de teste de fadiga de carga radial da roda

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Máquinas de teste de fadiga de carga radial da roda

A máquina de teste de fadiga da carga radial da roda é um dispositivo com um tambor rotativo, que possui uma superfície lisa e é mais larga que a área de contato do pneu de teste de carregamento. Quando a roda está girando, a função de teste aplica uma carga radial constante na roda.


Padrão:


Método de teste QC/T211-1996 para rodas de liga leve leve para motocicletas e ciclistas;

QC/T212-1996 Condições técnicas gerais para todas as rodas de motocicleta e alumínio do ciclomotor;

Jaso T 203-85 Rodas de liga leve de motocicletas;

ISO 8644-1988 Rodas de liga leve de moto-luz-métodos de teste;

ISO 8645-1988 MOPED - MODO DE TESTE DE LIGNIA LIGHT - TESTE;

GB/T6147-92 "Embalagem da máquina de teste, marcas de embalagem, requisitos técnicos de armazenamento e transporte"


Especificação técnica:

MODELO

HST-PWR10

Célula de carga

10kn, precisão de exibição±1% (de 20% ~ 100%)

Capacidade de carregamento do atuador

20kn

Pressão de inflação dos pneus

200kpa

velocidade da linha de superfície de tambor

2,5 ~ 140km/h

Valor Q.

10kn*2,25 = 22500n

Gire o diâmetro do tambor

1707,6mm±0,25

Largura da superfície do tambor

400mm

Gira o número e a milhagem de teste

106

Medindo a faixa de cubo (depois de instalar o pneu)

800mm

Dimensões:

4000*1900*2200mm (L*W*H), 4800kg

Potência motor total (para pneu de carro)

25kW

Acessórios

Sistema de resfriamento de vento, concluindo o protetor escudo



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